Automobilová hnacia sústava je základnou súčasťou moderných vozidiel. Určuje nielen výkon a efektívnosť vozidla, ale tiež ovplyvňuje zážitok z jazdy a environmentálny výkon. S nepretržitým rozvojom technológie, návrh, výroba a uplatňovanie Automobilové diely sú tiež hlboké zmeny.
Pohonná jednotka je základným systémom vozidla, najmä vrátane kľúčových komponentov, ako sú motor, prevod, hnací vlak, systémový systém, systém riadenia a brzdový systém. Motor je zodpovedný za premenu chemickej energie paliva na mechanickú energiu, prevodovka sa prispôsobuje rôznym vodičským potrebám zmenou rýchlosti a krútiaceho momentu, vlak hnacieho vlaku prenáša energiu na kolesá a bežecký systém podporuje kvalitu vozidla a zaisťuje kontakt s cestou. Tieto komponenty spolupracujú na zabezpečení, aby vozidlo mohlo fungovať efektívne a bezpečne.
V tradičných hnacích jednotkách s vnútorným spaľovaním motor zvyčajne používa štruktúry, ako sú piesty, hlavy valcov a kľukové hriadele, zatiaľ čo prevodovka obsahuje dva typy: manuálnu prevodovku a automatickú prevodovku. Hnatý vlak vysiela napájanie na kolesá prostredníctvom komponentov, ako sú prevodovky a diferenciály. Tieto komponenty musia vydržať vysoké teploty, vysoké tlaky a vysoké nárazové zaťaženie, takže ich požiadavky na návrh a výrobu sú mimoriadne vysoké.
Ako sa zvyšuje globálna pozornosť na ochranu životného prostredia a energetickú účinnosť, nové energetické vozidlá (ako sú čisté elektrické vozidlá, hybridné vozidlá s plug-in a vozidlá palivových článkov) sa postupne stali hlavným prúdom trhu. Pohony týchto vozidiel sa výrazne líšia od hnacích jednotiek tradičného vnútorného spaľovania motora.
Hnačka čistých elektrických vozidiel obsahuje hlavne batérie, motory, elektronické riadiace systémy a nabíjacie systémy. Batéria poskytuje elektrickú energiu a motor prevádza elektrickú energiu na mechanickú energiu na pohon vozidla. V porovnaní s tradičnými motormi s vnútorným spaľovaním je štruktúra elektrických vozidiel v hnacej sústave jednoduchšia, ale kladie vyššie požiadavky na technológiu výkonu batérie a nabíjania.
Plug-in Hybridné vozidlá kombinujú výhody vnútorných spaľovacích motorov a elektrických motorov a ich pohonné jednotky zvyčajne zahŕňajú vnútorné spaľovacie motory, elektrické motory, generátory a batérie. Tento dizajn môže dosiahnuť nulové emisie v čistom elektrickom režime a poskytnúť dlhší jazdný dosah v palivovom režime.
Hnačka vozidiel palivových článkov prevádza vodík a kyslík na elektrickú energiu cez vodíkové palivové články, aby poháňal motor do prevádzky. Táto technológia má výhody nulových emisií a vysokej hustoty energie, stále však čelí nákladom a technickým problémom.
Vďaka rozvoju vedy o materiáloch sa výkonnosť častí hnacej sústavy výrazne zlepšila. Napríklad materiály zliatiny titánu sa široko používajú v telesných štruktúrach a komponentoch podvozku nových energetických vozidiel kvôli ich ľahkej hmotnosti a vysokej pevnosti. Technológia potiahnutia nanokompozitov diamantov sa tiež používa na zlepšenie odolnosti proti opotrebeniu a odolnosti proti korózii častí.
Moderné časti hnacej sústavy čoraz viac prijímajú elektronické a inteligentné technológie. Napríklad elektronická riadiaca jednotka (ECU) môže monitorovať pracovný stav motora a prenos v reálnom čase, optimalizovať stratégie vstrekovania paliva a radenie. Technológia integrovaného napájania sa vyvíja na dosiahnutie plynulého spojenia medzi pohonom a elektronickými potrebami.
Ľahká váha je dôležitým prostriedkom na zlepšenie účinnosti hnacieho ústrojenstva. Prijatím vysokopevnostných materiálov a optimalizáciou dizajnu inžinieri znižujú hmotnosť častí, čím sa zlepšuje spotreba paliva a výkon vozidla.
Vďaka rozvoju autonómnej technológie jazdy a sietí vozidiel sa časti hnacej sústavy stanú inteligentnejšími. Napríklad časti s integrovanými senzormi a ovládačmi môžu dosiahnuť presnejšiu kontrolu a vyššiu bezpečnosť.
Návrh častí hnacej sústavy bude venovať väčšiu pozornosť environmentálnemu výkonu. Použite recyklovateľné materiály na výrobu dielov na zníženie emisií uhlíka vo výrobnom procese.
V kontexte globalizácie sa výrobný a dodávateľský reťazec častí hnacieho ústrojenstva stane zložitejším. Podniky musia znížiť náklady a zlepšiť efektívnosť výroby a zároveň zabezpečiť kvalitu.
